A hazai szabályozási környezetben a napelemes rendszerek egyik kulcskérdése az önfogyasztás maximalizálása. Ennek oka, hogy a hálózati visszatáplálás elszámolása korlátozott vagy gazdaságilag kedvezőtlen lehet.
Ebben a környezetben a napelemes többlettermelést hatékonyan hasznosító, dinamikus járműtöltés nem pusztán kényelmi funkció, hanem a rendszer működésének logikus kiterjesztése.



















